Ставки на спорт 
В список из 343 компаний-доноров, которые пополняют бюджет Казахстана, включены два предприятия из Северо-Казахстанской области, сообщает Петропавловск.news.
Крупнейшим налогоплательщиком Северо-Казахстанской области уже много лет остается Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги. В 2020 году филиал ОАО «Российские железные дороги» перечислил в государственный бюджет 5,2 млрд тенге. А годом ранее — 5,1 млрд тенге.
Второй крупнейшей компанией региона также стабильно остается АО «СевКазЭнерго». Сумма отчислений — 3 млрд тенге в 2020 году. А в 2019 году — 3,3 млрд тенге.
— Для сравнения, крупнейшим для государственного бюджета донором из соседней Костанайской области является компания «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» – 55,3 млрд тенге (57,4 млрд тенге в 2019 году). А в Акмолинской области есть «Altyntau Kokshetau» – 61,1 млрд тенге в 2020 году (51,8 млрд тенге в 2019 году), золотодобывающее подразделение группы «Казцинк», — данные портала lsm.kz.
Крупнейшим по налоговым отчислениям предприятием остается «Тенгизшевройл» – 999,1 млрд тенге в 2020 году (1,9 трлн тенге в 2019 году).
В то же время в Петропавловске появилась тенденция на увеличение налоговых отчислений компаний, которые не попали в список «доноров».
2020 год закончился с большим знаком «плюс» для завода имени Кирова, где сумма налоговых отчислений в 2020 году составила 2,07 миллиарда тенге.
Больше стала отчислять «Радуга» — 1,49 миллиарда тенге за 2020 год против 1,2 млн тенге в 2019 году.
На 17% больше, чем в 2019 году, заплатил «Мунаймаш» — 656,7 млн тенге налогов в 2020 году.
А вот на «ЗикСТО» ситуация с каждым годом пока только усугубляется. По данным портала Adata в 2020 году вагоностроительное предприятие заплатило 216,2 млн тенге налогов против 873,5 млн тенге в 2019-м.
Немногим лучше обстоят дела Петропавловского завода тяжелого машиностроения: 528,9 млн тенге в 2020 году против 511 млн тенге налоговых отчислений годом ранее.
Транссиб был построен на территории нынешнего Казахстана за 20 лет до появления нынешнего Казахстана
ЗИКСТО-личный проект Аксакалова. Сколько он туда инвестиций привлек и сколько вагонов уже должно быть выпущено ?
Вы хотя бы в кавычки слово «отстегивают» брали… А то какой то заголовок «по понятиям» (рукалицо)