Ставки на спорт 
После страшной аварии 23 января вблизи села Новоникольское Кызылжарского района Северо-Казахстанской области, в результате которой 2 человека скончались на месте и 4 госпитализированы в медицинские учреждения, в социальных сетях начали активно поднимать проблему некачественного ухода за дорогами. Неоднократно жители предполагали, что столкновение произошло из-за наледи и глубокой колейности, которые подрядчик вовремя не счищал, сообщает корреспондент Петропавловск.news.
На пресс-конференции в региональной службе коммуникаций 26 января руководитель областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Акылбек Кабылдин пояснил, какие меры предприняты в отношении подрядчика.
Как нам показалось, Кабылдин к предприятию, по сути, не выполнившему свои обязательства, слишком мягок. На вопрос представителей СМИ о том, понесёт ли дорожник ответственность, руководитель регионального «КазАвтоЖола» начал винить погодные условия.
— Зима в этом году суровая – морозы сменялись дождями. В декабре зафиксировали 6 дней, когда шли дожди. В связи с погодными условиями была наледь и колейность на данном участке. Провели обследование и совещание. Подрядчику выписали ряд поручений по устранению недочётов. Вину предприятия установит расследование и суд, — пояснил Акылбек Кабылдин.
Напомним, что на трассе «Жезказган-Петропавловск» около 16 часов 23 января произошло столкновение автомашин «Peugeot» и «Toyota Camry». Авария унесла 2 человеческие жизни. Машины, на которых фактически живого места не осталось, водворены на специализированную стоянку.
Вопрос отвратительного содержания дорог в зимнее время актуален год от года. Несмотря на то, что за дорогами Северо-Казахстанской области следят 24 подрядные организации, качество покрытия назвать удовлетворительным зачастую язык не поворачивается. Наледь, колеи, бугры – постоянные спутники местных дорог.
— В целом вопрос содержания автомобильных дорог местного значения находится на постоянном контроле, — заверил на пресс-конференции руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог региона Максат Баяхмет.
Судя по состоянию проезжих частей, как в областном центре, так и на большинстве трасс, напрашивается один вывод – какой контроль, такие и дороги.
А что у нас реагенты закончились для дорог? Вот всегда поражает, благо есть с чем сравнить. Одинаковые условия дорога до Омска, погодные условия одинаковые. Но там всё нормально, а у нас погода, снег, дождь, водитель простыл не вышел в смену. Отговорки школьников. Экономите господа на дорогах вот в чём главная проблема, нет должного количества техники, реагентов, ваша главная причина это ЭКОНОМИЯ.