Ставки на спорт 
Петропавловск снова утопает в кучах мусора. Уже в третий раз за минувший месяц службы по вывозу твёрдых бытовых отходов удивляют и шокируют горожан методами своей работы. Корреспондент Петропавловск.news попыталась разобраться, почему в областном центре не могут качественно делать, казалось бы, несложную работу – вовремя опустошать мусорные баки.
Напомним, что 3 недели назад сотрудник нашей редакции сняла на видео, как трактор переворачивал контейнеры с отходами, высыпал их на землю, а потом погружал в кузов грузовика. Тогда рабочие прокомментировали необходимость такой процедуры по причине отсутствия водителя мусоровоза. Якобы, из-за низкой заработной платы в 130 тысяч тенге работать на спецтехнику никто не идёт.
Руководитель компании «МюльСервис» Ольга Мецлер прокомментировала использование нелицеприятного и трудоёмкого способа вывоза мусора. Как оказалось, техники в компании достаточно, дворников тоже. Водителей, действительно, не хватает. Только вот, по словам Ольги, низкая заработная плата тут ни при чём.
— Заработная плата водителей мусоровозов составляет от 300 тысяч тенге. Оплата сдельная. Действует премиальная система. В октябре водитель мусоровоза получил 501 тысячу тенге, в сентябре 535 тысяч. В августе 693 тысячи тенге. Постоянно размещаем объявление о вакансии. Люди приходят, но работать на мусоровозе никто не хочет. Во-первых, это спецтехника, работать на которой нужно уметь. Но это не проблема, мы обучаем. Во-вторых, работа с мусором сопровождается неприятными запахами. В-третьих, график работы, конечно, не как на обычном предприятии, — говорит руководитель ТОО «МюльСервис».
Как рассказала Ольга Мецлер, по объявлению о поиске водителя мусоровоза люди приходят. В основном, не умеющие работать на габаритной спецтехнике. В итоге происходят поломки. Ремонтировать машины никто не хочет. Отработав несколько дней, уходят.
— Несмотря на это, нам надо выполнять свои обязательства по вывозу ТБО. Арендовать мусоровоз мы не можем, поскольку их нет. Берём то, что есть в распоряжении. Мусоровоз арендовать выгоднее – он больше, у него есть коэффициент уплотнения, которым не обладает обычный грузовик. Между тем, мы нанимали машины с пологом, чтобы мусор не разлетался. Помимо этого, рабочие убирали дочиста весь мусор с земли. Да, этот процесс выглядит неприглядно, но у нас не было другого выхода, — говорит Ольга Мецлер. — Такой технологический процесс использует не только наша компания. Все прибегают к этому способу, когда возникают форс-мажорные ситуации.
Вторую проверку на прочность службы по вывозу мусора не выдержали в минувшие морозы. Огромные горы мусора скопились на площадках практически в каждом дворе города. Коммунальные компании поясняли тогда, что не могут выполнять работу, потому что техника не заводится.
В пресс-службе городского акимата тогда информировали, что из 25 единиц техники на маршруты выходят только 10, поэтому не справляются с объёмами. Также сообщили, что компании обязали в кратчайшие сроки привести технику в порядок и исправить ситуацию. Помимо этого, наказали штрафами на суммы от 30 до 100 МРП. Однако горожанам от этого не легче. Благо на улице зима, морозы не позволяют плодиться крысам и инфекциям.
Проблему образования несанкционированных свалок, даже там, где они располагаются законно – на контейнерных площадках, на пресс-конференции 8 декабря поднимал аким Петропавловска Серик Мухамедиев.
— В мае текущего года повышен тариф на сбор и вывоз ТБО, который не менялся с 2017 года. Это должно было положительно повлиять на оказание услуг. Но только с апреля по август трижды образовывался мусорный коллапс по причине износа спецтехники. Однако это не повод для невыполнения обязательств мусоровывозящими компаниями. Мы неоднократно встречались, проговаривали нюансы, — пояснил глава Петропавловска. — Сфера является конкурентоспособной.
Серик Мухамедиев сообщил, что акимат города готов рассмотреть варианты привлечения в работу по вывозу мусора другие компании. Главное, чтобы они качественно обслуживали жителей.
Аким Петропавловска ещё раз подчеркнул, что до конца года в город поступят 5 мусоровозов, которые направят на своевременную очистку города от мусора. Также закупили 100 евроконтейнеров. Ожидается поставка еще 50.
В распоряжение каких компаний поступят новые мусоровозы от акимата, пока неизвестно. После разговора с Ольгой Мецлер, директором компании «МюльСервис», стало понятно, что проблема далеко не в технике, а в недостатке водителей. Поэтому получение новых авто ситуацию быстро не разрешит.
И судя по тому, что морозы миновали, а дворы Петропавловска до сих пор утопают в мусоре, садиться за руль спецтранспорта, действительно, некому.
Нелицеприятные фото мусорных завалов прислали в редакцию жители домов по улице Алматинской и 314-й Стрелковой дивизии. Масштаб мусорного коллапса поражает.
Мы не хотим оправдывать или защищать службы по вывозу мусора. Однако в сфере есть реальные проблемы, которые не позволяют качественно работать.
Как рассказала руководитель компании «МюльСервис», в коммунальной сфере в последние несколько лет отмечается большая нехватка кадров. Это самая главная проблема мусоровывозящих компаний. Техника ломается, но вопрос с кадрами стоит гораздо острее. Причём, основной дефицит упирается в водителей. А если водителя нет – машина не выезжает. И тогда на маршрут либо выходит наёмная бригада, которая убирает мусор с помощью трактора, путём переворачивания контейнеров, либо не выходит никто. Это в том случае, если техника замёрзла.
— Работа нелёгкая в нашей сфере. Маршруты у нас составлены удобные. Однако есть своя специфика – выезжать нужно рано, тогда и движения по городу нет, к площадкам есть подъезд, заканчивают быстрее. Летом выезжают часа в 3-4 утра. Зимой в 5-6, — рассказала Ольга Мецлер.
Естественно, такой график работы под силу далеко не каждому. К тому же, пока не работает третий мусоровоз по причине отсутствия водителя, два шофёра трудятся без выходных, поэтому и получают по 500-600 тысяч тенге в месяц. Когда на маршруты выходят все три мусоровоза, водители получают не менее 300 тысяч тенге в месяц.
Помимо дефицита кадров, отрасль подкосил замороженный на 5 лет тариф.
— Тариф подняли слишком поздно. Выживать удавалось благодаря аккумулированным на счетах средствам. Мы не забирали деньги из предприятия. Когда наставал сложный момент, а нужно было поднимать зарплату или выплачивать вовремя, снимали деньги. У нас были убытки, но обязательства перед работниками и перед абонентами выполняли, — признаётся Ольга Мецлер.
Поднятый в 2 раза в мае этого года тариф, как отметила директор ТОО «МюльСервис», позволил предпринимателям выдохнуть.
— Два года мы работали в убыток. За это время скопились долги – за полигон, наёмную технику. Сейчас мы покрываем долги. Обновлять технику пока не можем. Нам не дадут кредит, нужно иметь плюсовые балансы, — уверяет Ольга Мецлер. — А у нас убытки в отчетах.
Почти сразу после увеличения платы за вывоз мусора компании получили дополнительную нагрузку в виде бесплатного вывоза негабаритного мусора с контейнерных площадок.
— С августа этого года начали вывозить негабарит за свой счёт. На это в месяц уходит порядка 1,5 млн тенге. По законодательству мы не обязаны вывозить этот мусор. Всё легло сначала на плечи ОСИ. Затем нам дали распоряжение вывозить негабаритный мусор за собственные средства, — подчеркнула руководитель компании «МюльСервис».
По словам Ольги Мецлер, в июле этого года вышли новые правила благоустройства, по которым негабарит не входит в тариф ТБО.
— Документ действует по всему Казахстану. В других городах мусоровывозящие компании его не трогают. Он лежит на совести жителей или председателя ОСИ, которые могут договориться о вывозе с предприятием за отдельную плату. Так поступают добросовестные жители, которым мы очень благодарны. Но вносить плату за негабарит в общую квитанцию мы не имеем права, — пояснила Ольга.
Руководитель ТОО «МюльСервис» сообщила, что в городе каждый год растут объёмы перевозимых отходов. За последние 2 года мусора стало в 1,5 раза больше. Ольга считает, что связано это с большим количеством упаковочной тары. Раньше на контейнерных площадках стояли баки-сетки для раздельного сбора “Радуги”. Сейчас их нет.
— Раньше 3 водителя делали 150 рейсов в месяц. Сейчас 246. Предприниматели многие не заключают договоры, а мусор выносят в контейнеры. Ссылаются на то, что работают с компаниями, но это не так. Мы не получаем средства за свою работу. И ловить каждого за руку не можем, — подчеркнула Ольга Мецлер.
ТОО «МюльСервис» обслуживает контейнерные площадки в центральной части города. На
балансе компании находятся 37 тысяч абонентов. Напомним, что сейчас тариф для благоустроенного сектора составляет 480 тенге с человека (до мая этого года он был 220 тенге), для неблагоустроенного сектора – 510 тенге с человека, для юридических лиц — 2782 тенге за кубический метр отходов.
Петропавловск News
