Как сообщает пресс-служба «КазАвтоЖол», в Северо-Казахстанской области на участке автодороги «Щучинск – Кокшетау – Петропавловск – граница РФ» км 465–496 завершили основные работы по реконструкции и ввели в эксплуатацию 15,3 км дороги, сообщает Петропавловск.news.
В компании «КазАвтоЖол» сообщили, что в рамках этого проекта уложены 15,3 км асфальтобетонного покрытия, установлены 17 водопропускных труб, 2 остановки, площадка отдыха и санитарно-гигиенический узел.
Еще один участок дороги протяжённостью 14,9 км планируют сдать в 2025 году.
Основное строительство республиканской автодороги Петропавловск — Курган началось в 2017 году. Трасса считается международным транзитным коридором, который планировали реконструировать за два года. Вскоре выяснилось, что дорожники вряд ли успеют закончить работу в срок. Сначала основной причиной назвали заболоченную местность. Затем в пресс-службе местного филиала «КазАвтоЖол» заявили о судебных тяжбах, которые затянули строительство. Завершить реконструкцию трассы должны были в 2019 году. Однако с каждым годом сроки отодвигали в будущее.
К 2019 году эта стройка съела почти 10 млрд тенге. В 2020 году «КазАвтоЖол» обозначил планы по включению вышеуказанной трассы в реестр платных к 2022 году. Когда стало ясно, что достроить её не успеют, из списка платных автодорогу исключили.
В 2022 году тогдашний премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов погрозил правительственным пальчиком и поручил завершить строительство столь важной дороги до конца 2023 года.
Проследить за исполнением своего поручения Алихан Смаилов не сумел. Тем не менее, аким Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов в ноябре 2022 года пообещал, что в 2023 году дорогу всё же достроят. Через две недели после этого Кумар Аксакалов уехал руководить Костанайской областью, Алихан Смаилов также сменил кресло, а строительство дороги под матерную ругань водителей продолжилось прежними темпами…
В 2025 году исполнится 8 лет с начала этой грандиозной стройки. Гарантийные сроки на участок дороги от Петропавловска до Мамлютки уже истекли, вскоре эта часть трассы вновь потребует ремонта…
Как вы думаете, строительство трассы завершат в 2025 году?
Андрей Новиков
Этому строительству не будет конца ,оно , это , это строительство ,бесконечно как вселенная………потому как бесконечна вселенная бесконечен и бюджет ,покуда жив
народ жива налоговая служба , которая пополняет бюджет , из которого текут потоки живительные денежные средства ,сначало на строительство потом на ремонт но сколько оседает в карманах чиновников в откатах и накатах не узнаем никогда но видимо достаточно чтобы стройка и ремонт не кончались никогда………..
переименовать пробовали? Воду в землю, деньги в песок?
Основная причина это коррупция а не заболоченность
Нужно переименовать название участка и будет хороший асфальт.
Пару дней назад там ехали, ощущения были что машина по болтам разберется! Еще интересно было наблюдать на округленные глаза водителей с европейскими номерами!
У нас надо строить дороги от границы до столицы а не наоборот
Да, некрасивая история. Театр начинается с вешалки. Казахстан с этого направления начинается с такой дороги.
Мало того
Скажу больше
Эти ужасные 15 км ещё и не чистят от снега
Ехать возможно только 10 км/ч
Когда же закончится этот беспредел