На сайте проводятся технические работы


Попробуйте зайти позже

Региональный информационный портал

На длительные ожидания на границе Северо-Казахстанской области пожаловались перевозчики

Представители проектного офиса «Қызылжар — адалдық аланы» совместно с сотрудниками Антикоррупционной службы в рамках совместного меморандума о сотрудничестве с Инспекцией транспортного контроля Северо-Казахстанской области посетили пост, расположенный в Мамлютском районе. Инспекторы проверили 5 грузовых машин, нарушений не выявили, информирует Петропавловск.news со ссылкой на Антикоррупционную службу.

Водители отказались на камеру делиться впечатлениями и лишь сообщили, что к представителям контролирующих органов претензий не имеют. При этом недовольство имелось к прохождению пограничного поста, на котором грузовой автомобиль ожидал 4 часа.

-Мы можем пожаловаться только на границу, с 7 утра стояли, только что выехали. То пересменка, то ещё что-то. У одних с 9 пересменка, у других с 10 часов, — пожаловался на работу сотрудников на пограничном посту водитель.

Участники мероприятия выявили наличие коррупционного риска, выраженного в отсутствии системы онлайн видеофиксации, которая в реальном времени раньше транслировала сигнал в центральный аппарат Комитета автомобильных дорог, распложенного в столице. Камеры данной системы размещены на крыше специального транспорта, однако с прошлого года ситуация не изменилась. Причиной является отсутствие договора на обслуживание системы видеонаблюдения.

В целях альтернативного средства контроля и фиксации инспекторы пользуются служебными видеожетонами. Всю информацию с них переносят на компьютеры Инспекции для изучения руководством, а в дальнейшем ежедекадно направляется в Комитет для контроля.

В настоящее время существует только 2 служебных автомобиля для обеспечения контроля безопасности на дороге. Одному из постов из-за необходимости контроля за въезжающим грузовым автотранспортом требуется постоянно находиться в Мамлютском районе. Остается один передвижной пост, который должен охватывать контролем остальные 9000 км автодорог области.

У Инспекции большой спектр задач по контролю за безопасностью автотранспорта и на дорогах, однако проблемы одной из них звучат постоянно. В рамках мониторингов представители общественности по другому проекту «Сапалы жол» часто слышат о грузовых машинах, перевозящих груз с нарушениями по нагрузке, из-за которых разрушается асфальт. Чтобы исключить данные нарушения, Инспекцией направляется второй передвижной пост на участки автодорог, на которых чаще всего происходят перевозки с перегрузом.

Перевозчики в ответ нашли выход из ситуации, при которой практически невозможно обнаружить нарушения и привлечь водителей к ответственности. Решение оказалось простым — к передвижному посту, во время его выезда закрепляют «хвост». Далее этот автомобиль, а иногда несколько, сопровождают инспекторов на всем пути. Обеспечение средствами связи, наличие совместных чатов с водителями позволяют предупреждать водителей грузовых машин о передвижениях поста Инспекции, тем самым сводя к нулю выездные мероприятия.

В целях повышения доверия граждан, в частности представителей транспортных компаний, просим сообщать о фактах неправомерных действий со стороны сотрудников Инспекции на номер телефона карты общественного контроля проектного офиса – 87075641424, а в случае фактов коррупционных проявлений на единый контактный номер Антикоррупционной службы – 1424. Звонок бесплатный.

Один комментарий

  • Шалтенов Е. К.

    От основной темы ушли помоему, что решили с задержками при прохождении пунктов пропуска на границах? Почему Грузовые машины простаивают от 2-6 часов, причём практически постоянно? Камеры онлайн будут теперь снимать или все также все останется? Ещё вопрос к компетентности представителей пограничной службы, сидят там люди необладающими быстрым набором текста на компьютере (одним пальцем тыкают) по полчаса уходит на одного проходящего, когда можно 3-5 минут. Очень медленно у нас, сравнивая с другими странами где приходилось проходить границу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *