Ставки на спорт 
Похоже, одноэтажный Копай все-таки снесут в этом году: на сайте госзакупок появились тендеры на строительство ещё трёх девятиэтажных домов, которые станут первыми в самой центральной части города. Становится ясной картина будущей планировки и расположения зданий. Кроме того, становится совершенно очевидно, что большинство зданий в Копае будут похожи друг на друга, как две капли воды. Архитектура разнообразием не блещет, сообщает Петропавловск.news.
Две недели назад мы публиковали материал, в котором рассказали, как будет выглядеть первая запланированная к застройке девятиэтажка. Здание начнут строить буквально на болоте.
В Петропавловске запланировали строительство первой девятиэтажки в микрорайоне Копай
10 февраля на сайте госзакупок появились тендеры на строительство еще 3 домов, которые также будут строить в самой заболоченной на сегодняшний день части Копая. Вот так выглядит расположение будущих многоэтажек.
Напомним, сейчас (в летний период) это место выглядит вот так.
Запланирована постройка зданий №9, 12, 13. Два из них будут выглядеть совершенно точно так же, как и здание, о котором мы писали ранее: двухподъездное девятиэтажное здание на 72 квартиры. Каждое такое здание обойдется бюджету примерно в миллиард тенге (не считая коммуникаций).
Еще один дом будет состоять из двух зданий (корпусов), разделенных небольшим пространством, через которое смогут пройти люди, но не сможет проехать автомобиль. Эти три подъезда обойдутся бюджету в 1,5 миллиарда тенге. Подробности можно посмотреть на сайте госзакупок.
Сразу можно отметить, что здания и их расположение на местности слабо похожи на то, что планировалось в ранее опубликованных областной администрацией эскизах…
Кроме того, исходя из плана застройки, можно предсказать, что Копай станет еще одним микрорайоном на парковке. Как мы и писали ранее, большая часть парковочных мест будет располагаться вокруг детских площадок и мест «для тихого отдыха взрослых». Жители первых этажей домов в любом современном городе прекрасно понимают, что дышать будет нечем. Мало того, каждое утро и каждый вечер будут превращаться в бесконечно автомобильный гул, борьбу за парковочное место, разборки между автолюбителями…
Опыт застройки по-настоящему современных городов, где внутри жилых комплексов автомобили могут заезжать только для посадки и высадки пассажиров, доставки грузов или для экстренных служб, в Петропавловск придет еще не скоро.
Стоит ли говорить, что в микрорайоне, который приняли решение застраивать комплексно, без особого труда можно было предусмотреть место для подземных или надземных парковок современного типа…
Если вдруг наш главный архитектор будет читать этот материал, то мы без труда можем показать, что такое по-настоящему современный городской микрорайон, комфортный для жизни. Это ЖК «Апрель» в Тюмени: внутри дворов нет машин и здания невысокие, потому что многоэтажные здания в городах существуют только для того, чтобы строить быстро и дёшево.
А ведь Кумар Аксакалов не раз говорил нам о том, что лично принимал участие в разработке проекта застройки микрорайона Копай. Кстати, он же говорил и о том, что в Петропавловске все здания выходят как из-под копирки…
Ранее по теме:
Нормальные дома. Мне нравятся. Пусть строят. Мне не нравится, когда недвижимость в Петропавловске по стоимости занимает третье место после Алматы и Астаны. Проблему «безвкусицы», по моему, поднимают люди, которые не могут втридорога продать свою недвижимость времен советской эпохи. Чем больше будет построено, тем дешевле станет стоимость жилья. Если внимательно посмотреть на задний фон представленного в статье фото ЖК «Апрель» в Тюмени, то можно увидеть много высотных домов. А то, что на болоте строят, ничего страшного. Современные технологии позволят сделать достаточную устойчивость строящимся зданиям. Вся Астана тоже на болоте стоит, пока ничего не развалилось. И здания там строят намного выше.
Ержан, дело даже не в стоймости квартиры! Глупо расчитывать на то, что чем больше будет постоено жилья, тем дешевле оно будет. Россия показывает это наглядно, другое дело что зачастую страдает качество этого «дешевого» жилья. За ЖК «Апрель» как мне кажется стоят все еще дома человеческих размеров, а не человейники. Для большого города дома в 5-12 этажей это нормально, если они сделаны не по одному проекту. Пару лет назад был в Тюмени и видели бы вы мое лицо, когда я увидел район полностью затроеный однотипным проектом. Хотелось просто проехать уже по скорее! Проблема нашего города в том, что у нас новостройки все похожи как две капли воды. У нас проекты бизнес класса мне как простому смертному на первый взгляд, на уровне жилья в России низшего класса! Посмотрите какие районы новые строят в Екатеринбурге! Дворы без машин, подъезды без ступенек перед входной дверью, у первых этажей вместо балконов свой уголок во дворе, отделенный каким нибудь зеленым заборчиком. Стали делать в последнее время общественные пространства на крышах дома, развивают велодорожную сеть, парки даже есть иной раз. Перечислять можно и дальше конечно, но от этого наш город не измениться. Интересует вопрос такой: когда у нас уже начнет чтото меняться?
З.Ы. За не имением чего-то подобного, недавно купил квартиру на вторичке с уже зеленым большим двором, в отличие от наших хороших новостроек.
Создавая во дворах много парковочных мест, мы поощряем людей покупать личные автомобили. По итогу на дорогах образуются большие пробки, которые я думаю ни кому особо не нравяться). Если бы у нас ориентировались больше на пешеходов, чем на автомобилистов,то думаю был бы и общественный транспорт нормальный, и плитка бы везде ровная была, и дворы были бы хорошими. Ведь для создания хорошего двора нужно всего ничего! Посадить большие деревья, удобные лавочки, и самый минимальный набор каких нибудь сооружений для детей (к примеру горка, качели и песочница). Все остальное можно вынести на одну большую площадку для всего района, где будут и футбольные и баскетбольные поля и прочие виды деятельности которые могут вызывать шум, мешая тем самым отдохнуть людям от работы.
Видимо для чиновников и строителей они очень «вкусные», интересно через сколько эти многоэтажки станут одноэтажными 🙂 про подземные парковки это вы конечно люто пошутили 🙂
We all live in a yellow submarine
yellow submarine
yellow submarine
Добро пожаловать в инкубатор!
У нас в городе никогда что то хорошое не построят для этого надо акимату работать у нас ток языком чесать могут и воровать а думать нет работать так это вообще что то не постежимое для наших ченушь.Я ещё за 40 лет не видел что б наши ченуши что то делали для людей для себя любимых да но не для людей.
Наверное для того чтобы строить и проектировать современные, удобные для проживания ЖК, необходимо иметь соответствующее современное образование. Подозреваю у главного архитектора его нет. Почему аким ещё лезет править красной ручкой вообще не понятно. Предлагаю всем причастным к строительству пожить в этих домах. Поражает то что на возмущение людей от них отмахиваются как от мух назойливых.
Ержан извини но это бред и подозреваю о причастности.
Алексей, Азамат поддерживаю.
Алексей извините не заметил во дворах много парковочных мест. Застройку на месте парковок наблюдаю. Вот сейчас великая стройка идёт во дворе по Валиханова 32, о парковке речи нет куда мусорные контейнеры ставить непонятно. Шухова Валиханова сейчас есть парковка но это не надолго. Куда транспорт денется? Правильно во дворы. И так повсеместно,с нашего согласия.