Какими будут новые автобусные остановки в Петропавловске

На общественном совете города Петропавловска обсудили проекты новых остановочных павильонов, которые будут устанавливать в областном центре в этом году, сообщает Петропавловск.news.

Как рассказал исполняющий обязанности руководителя городского отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Досулан Босынов, в этом году планируется установить 76 новых остановочных павильонов. В среднем, одна остановка обойдётся городскому бюджету в 1 миллион тенге.

По его словам, в Петропавловске насчитывается 278 стеклянных и 76 металлических остановок. Кроме того, в городе установлены 2 тематические и 3 бетонные остановки. А также есть ещё и 3 теплых остановочных павильона, который зимой были под замком и 68 остановок по требованию.

— Остановочные павильоны во многом формируют восприятие городских улиц. Кроме того, необходимо чтобы, люди, ожидающие общественный транспорт на остановках могли там укрыться от неблагоприятных погодных условий, — отметил Досулан Босынов.

Однако на деле совсем наоборот. Общественники в один голос отмечают, что остановки Петропавловска открыты для ветра со всех сторон, стёкла всегда грязные, устанавливают их без соблюдения соответствующих норм, отсутствуют информационные таблички.

Тем не менее, Досулан Босынов продемонстрировал 5 возможных вариантов будущих остановочных павильонов Петропавловска. В этом году планируется заменить 76 старых остановок.

Из 5 предложенных вариантов первые 4 эскиза в принципе схожи – состоят из металлического каркаса, по бокам остеклены и тонированы триплексом толщиной в 8 мм. Крыша павильонов металлическая, скамейка со спинкой из дерева, длина составляет 4 м, ширина – 1,5 м, а высота – 2,35 м. На каждой из них будет брусчатое покрытие, урна для мусора, дорожный знак и информационная табличка.

Для примера существующая остановка, что расположена на ул. Интернациональная рядом с рынком «Евразийский». Если первая остановка обустроена сквозным проходом для горожан, то второй эскиз наоборот – без прохода.

Третий и четвёртый вариант чуть попрочнее, в добавок здесь задняя часть остановки изготовлена полностью из профилированного металла толщиной 5 мм, крыша также металлическая, а скамейка – деревянная. В четвёртом варианте посредине – проход.

Последний пятый вариант значительно отличается от предыдущих четырёх. Во-первых, такая остановка полностью из стекла с изменённой крышей в виде полусферы, выполненная из поликарбоната. Сам каркас металлический, остеклён триплексом. Досулан Босынов говорит, что в этом варианте зазор между крышами и стёклами уменьшили в целях защиты от осадков и ветра. Длина конструкции – 4 м, ширина – 1,7 м, а высота – 2,5 метра.

Стоимость остановок с первого по четвёртый вариант составляет 1,1 млн тенге, а последний – пятый на 100 тысяч тенге дешевле. Члены общественного совета усомнились в том, что в действительности на замену остановок целесообразно потратить из бюджета 76 млн тенге.

— Нужно обратить внимание на расположение остановок. На некоторых улицах автобус останавливается сразу за перекрёстком, никаких 30 метров до него нет. Мы неоднократно говорили о том, что остановку нужно размещать совместно с заездным карманом, а не лепить её к бордюру проезжей части. Прежде всего – это безопасность людей, необходимо это учитывать при установке новых остановок, — отметил член общественного совета Александр Казанцев.

Кроме того, раскритиковали члены общественного совета и действующие правые нерегулируемые повороты, что должны были разгрузить транспортный поток. Однако на практике получилось не всё так гладко.

— Посмотрите, 3 метра от перекрёстка правый поворот, две машины встали, а третья уже не может проехать. Что мешает сделать 30-метровый заезд? Для этого достаточно будет уменьшить газон, чтобы правый поворот действительно работал и не создавал пробки, — говорит Александр Казанцев.

В итоге общественники решили, чтобы эскиз будущих остановок выбрали на очередном градостроительном совете города. Они рекомендуют учесть все озвученные замечания и выбрать такую остановку, чтобы спасала жителей Петропавловска от непогоды, была удобна и комфортна для ожиданий общественного транспорта.
WhatsApp редакции Петропавловск.ньюс. Присылайте свои видео!