Петропавловцы возмущены известием о подорожании проезда в автобусах. Некоторые и вовсе отказываются ездить на общественном транспорте города, если билет подорожает с 65 до 80 тенге. Корреспондент Петропавловск.news, поговорив с горожанами на остановках, выяснил, что жители областного центра недовольны не только повышением цен на проезд, но и качеством услуг.
По словам жителей, в автобусах холодно, грязно, скользко, в часы пик пассажирам не хватает посадочных и «стоячих» мест. Опрошенные нашим корреспондентом горожане говорят, что повышение стоимости проезда даже на 15 тенге значительно ударит по семейному бюджету.
Многие с горечью отметили, что зарплаты в нашей области не растут такими темпами как цены на разные услуги.
Пенсионеры с минимальной пенсией, признались, что будут вынуждены пересмотреть свой бюджет и отказаться от поездок на небольшие расстояния.
Любовь Подласова, каждый день с 7 утра до 8 вечера торгует на улице около автобусной остановки Петропавловска на протяжении нескольких лет. По ее мнению, повышение тарифа на проезд в общественном транспорте не соответствует заработкам североказахстанцев.
— Работу сейчас найти трудно, зарплаты маленькие, — говорит Любовь Подласова, — пусть повышают стоимость проезда на 5 тенге, 15 — это неприемлемо.
К оплате за обучение, проживание, питание, покупке учебных принадлежностей, студентам прибавиться еще повышение стоимости проезда, в месяц это выльется в лишнюю тысячу тенге, на чем-то придется экономить.
В последний раз тарифы на проезд поднимались в декабре 2014 года, тогда стоимость увеличилась с 50 до 65 тенге. Основные причины повышения тарифа — это подорожание топлива, запчастей и расходных материалов.
От редакции:
Отрицательно отреагировали на новость о грядущем подорожании проезда и пользователи сети Фейсбук.
Глеб Кобзенко написал: «В Петропавловске есть автобусы? Да ну! Непонятные раздолбанные «зайчики» в которых нет ни нормальных сидячих, ни стоячих мест оказывается называются автобусами»?
Екатерина Андреева посетовала, что нет ни одного автобуса с низким полом, а значит, нет условий для пассажиров с колясками и людей с ограниченными возможностями.
Возразил недовольным Канат Баймухамбетов: «Все перевозки пассажиров на грани банкротства. Проезд очень дешёвый. Нерентабельно работать, почему об этом все молчат? На какие деньги приобрести новый автобус? Средняя цена автобуса 17 млн тенге. При проезде 65 тенге за 10-15 лет «отобьет» себя. С низкими полами автобус стоит от 60 000 евро. И как работать? Все запчасти выросли в цене в трое, ГСМ тоже дорожает с каждым днем. Вот главная проблема!»
Читайте также:
http://www.pkzsk.info/na-privokzalnoj-ploshhadi-petropavlovska-ustanovyat-platnuyu-parkovku-dlya-voditelej-taksi/
