За три года в областном центре Северо-Казахстанской области планируют обновить 75 автобусов, сообщает корреспондент Петропавловск.news.

Об обновлении автобусного парка рассказал на очередном заседании общественного совета города Петропавловска и.о. руководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Досулан Босынов. По его словам, в этом году перевозчики обновят 18 автобусов. В следующие два года планируется закупить ещё 57 маршруток. Как отметил Досулан Босынов, в основном городские маршруты обслуживают автобусы, срок эксплуатации которых составляет более 7 лет. Сотрудники отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог совместно с полицейскими периодически выходят на рейды. Только за три месяца этого года проверили 13 городских маршрутов, собрано 18 административных материалов.

— Мы установили факты несоответствия техническому состоянию, санитарным нормам. Водители внешне находились в неопрятном виде, без специальной формы. По результатам выявленных нарушений направлены письма руководству обслуживающих предприятий, — отметил Досулан Босынов.

Он также рассказал, что составлены уведомления и по поводу нарушений технического состояния по 6 городским маршрутам.

Читайте новости в удобном формате в нашем Телеграм-канале!
Члены общественного совета крайне недовольны состоянием пассажирского транспорта. Общественники считают, что городской отдел ЖКХ не в полной мере работают по этому направлению.

— Стыдно ездить на наших автобусах, машины грязные, страшные, постоянная давка в них. Какие-то ваши объявления устаревшие, все скрученные. Водителям подаешь деньги и складывается впечатления, что они вообще руки не моют. Страшно смотреть на наши автобусы, особенно после других городов Казахстана, обратно в Петропавловск из-за грязных автобусов даже возвращаться не хочется. Где вы эти китайские автобусы понабрали, меня интересует, вы их опять собираетесь приобретать? — спрашивает почётный гражданин Петропавловска Бейбит Мустафина.

Досулан Босынов говорит, что теперь при обновлении автобусов представители городского отдела будут присутствовать и давать рекомендации перевозчикам.

Общественники пришли к выводу, сколько бы жители не критиковали и не обсуждали общественный транспорт Петропавловска, лучших изменений в этой сфере так и не происходит. Член общественного совета Александр Казанцев отмечает, что проблему санитарного состояния городских автобусов просо так не решить. В основном водители маршруток оставляют общественный транспорт во дворах и переулках частного сектора. И лишь единицы водителей предпочитают ставить автобусы на специальных стоянках. Он вспоминает, как в советское время было комфортно и удобно ездить на автобусах «икарус» и «гармошка», которые на ночлег оставляли на территории городского автобусного парка. Наутро после обследования они чистые выходили на маршруты.

-Когда мы рассматривали повышение тарифа на пассажирские перевозки, я специально подчеркивал, что у перевозчиков запланированная прибыль в размере почти полмиллиарда тенге. Вспомните, как мы согласились с этой прибылью, но при условии, что деньги пойдут на обновление автобусного парка. На центральных улицах должны ездить автобусы большей вместимости. А у нас сегодня обслуживает маршруты сплошной китайский автопром, маломестный. Надо переходить к комфортному транспорту, большой вместимости и не пускать на центральные улицы города китайские «зайчики», — отмечает Александр Казанцев.

Его предложение об ужесточении требований в сфере пассажирских перевозок поддержала и председатель общественного совета Бахытжан Самиева. Она говорит, что в последнее время довольно проблематично жителям Петропавловска воспользоваться услугами общественного транспорта после 20 часов вечера.

— После 20 часов они вообще не ездят. Кто за этим смотрит? Перевозчики говорят, что им невыгодно работать в вечернее время, якобы людей мало ездит. Пусть тогда отдаёт лицензию и работает другой предприниматель. Мы понимаем, что обновить транспорт тяжело, но помыть автобусы ведь можно. Я считаю, что отдел ЖКХ города в этом направлении не работает, — подчеркнула Бахытжан Самиева.

Напомним, в 2018 году перевозчики Петропавловка приобрели около 20 новых автобусов. В целях экономии все они почти китайского производства. Один «зайчик» обошёлся предпринимателю почти в 20 миллионов тенге. Более комфортные и большей вместимости автобусы стоят 32-36 миллионов тенге. Местные власти прорабатывают вопрос частичного субсидирования по определённым маршрутам. Также рассматривается вопрос и государственно-частного партнёрства в этой сфере.

Читайте также:

Почему перевозчики Петропавловска покупают китайские «зайчики»