В Управлении дорожной полиции рассказали об изменениях, которые важны для водителей
В Управлении дорожной полиции ДВД Северо-Казахстанской области состоялась пресс-конференция по итогам работы и состоянии аварийности за 2011 год, а также изменениям в законодательстве (порядок прохождения техосмотра, изменения в ПДД).
Прохождение ежегодного технического осмотра
Напоминаем, что на данный момент в области функционирует один пункт прохождения технического осмотра по адресу: г. Петропавловск, ул. Свободная, 8, ИП Жукенова. Пока режим работы пункта с 9 утра и до 6 вечера. Когда начнется наплыв машин, тогда время работы пункта продлят еще на три часа.
Пункт техосмотра открыла индивидуальный предприниматель Гульмира Жукенова. В специально оборудованном помещении созданы две стационарные линии, а также есть третья — мобильная, которая будет обслуживать районы. К слову, стоимость каждой линии составляет 65 тысяч долларов.
— Технический осмотр могут пройти у нас владельцы авто из любого уголка Казахстана, — говорит генеральный директор ИП Жукенова Мейрам Нурсеитов. — Североказахстанцы, которые могут пройти техосмотр, оказавшись, например, в Алматы или любом другом городе нашей страны.
Всего на учете в Северо-Казахстанской области состоит 101 119 единиц автомототранспортных средств, в том числе 88 119 единиц транспорта физических лиц и 13 000 юридических лиц.
— С помощью современного контрольного оборудования специалисты центра техосмотра должны в автоматическом режиме в течение 20-30 минут проверить состояние машины, определив параметры эффективности тех систем, которые влияют на безопасность дорожного движения, — говорит начальник отдела инспекции транспортного контроля СКО Андрей Марков.
Для прохождения ежегодного технического осмотра необходимы следующие документы: ксерокопии технического паспорта транспортного средства, квитанции об оплате транспортного налога на текущий год и страхового полиса. Стоимость прохождения технического осмотра легковой автомашины составляет 4 000 тенге.
Сейчас на техосмотр приезжают 20-40 машин в день, половина из них не проходят его, как правило, из-за неисправности тормозной системы или световых приборов.
Специалисты проверяют автомобили в несколько этапов при помощи спецоборудования. Оценивают эффективность тормозных колодок, колес, рулевого управления, фар, замеряют выхлопные газы. Процесс компьютеризирован. Кроме того, все авто снимаются на видеокамеру, что свидетельствует о прохождении техосмотра.
— Если по каким-то параметрам автомобиль забраковали, например, фары не работают или тормозная система, в диагностической карте делаются соответствующие записи, и вердикт — машина не исправна по таким-то параметрам, — рассказывает контролер технического состояния АТС Николай Зенин. — Водитель устраняет их и приезжает на повторный просмотр. Основная плата уже не взимается.
Таксисты, пристегнитесь!
Постановлением Правительства Республики Казахстан от 7 декабря 2011 года №1479 о внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года № 1650 «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан» в Правила дорожного движения Казахстана внесены изменения.
Теперь водителей, совершивших ДТП во дворах, будут привлекать к административной ответ-ственности. В ПДД исключено понятие «прилегающая территория» и внесены изменения в отдельные пункты Правил, где это понятие используется. Таким образом, потерпевшим в ДТП во дворах, на автостоянках, АЗС и предприятиях будет возмещен материальный ущерб, в соответствии с требованиями законодательства в области обязательного автострахования.
Помимо этого, в ПДД внесены изменения касательно безопасности участников движения. Теперь всем категориям водителей и пассажиров, в том числе такси и оперативных служб, необходимо пристегиваться ремнями безопасности. Также, водителям и пассажирам запрещено высовываться из окон и люков движущегося автомобиля.
В новых изменениях также говорится о запрещении установки на номерные знаки автомобилей шторок, позволяющих скрыть госномер при фото- и видеофиксации.
Внесена уточняющая поправка в Правила касательно возможности пересечения пешеходами проезжей части. Теперь при ДТП с участием пешехода будет приниматься во внимание, виден или нет пешеходный переход пешеходу. Кроме того, водитель обязан уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги.
Водителям следует быть осторожными при парковке вблизи остановочных площадок, так как запрет на остановку немаршрутных транспортных средств в данных местах прописан в Правилах более четко.
Запрещено перевозить детей до 12-летнего возраста на переднем сиденье механического транс-портного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства. Ранее данное запрещение не распространялось на грузопассажирские автомобили и на грузовые автомобили на базе легковых.
Владельцы авто обязаны регистрировать транспорт в дорожной полиции в течение срока дей-ствия регистрационного знака «Транзит» или не позднее 10 суток с момента приобретения или таможенного декларирования.
В Правила дорожного движения введен ряд отсутствовавших ранее понятий: багаж, газон, масса без нагрузки, масса с нагрузкой и нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров; видоизменены определения по трем понятиям: главная дорога, препятствие для движения, перекресток.
Согласно правилам, теперь автотранспорт мобильных групп оперативного реагирования частных охранных организаций можно оборудовать проблесковыми маячками оранжевого или желтого цвета. Таким образом, патрули част-ных охранных агентств приравняли к автомобилям оперативных служб, следовательно, они могут отступать от некоторых требований ПДД.
Кроме того, с первого января текущего года 1 МРП равен 1 618 тенге, который до недавнего времени был 1 512 тенге. Следовательно, и размер выплаты штрафов за нарушения ПДД с первого января увеличился. Например, если ваш штраф равен 5 МРП, вам придется расстаться с суммой, равной 8 090 тенге.
Процессинговый центр
Для обеспечения эффективности и оперативности работы подразделений дорожной полиции в УДП ДВД начал функционировать процессинговый центр.
Внедрение и эксплуатация предлагаемой системы автоматизации процесса производства по делам об административных правонарушениях и исполнения постановлений о наложении административных взысканий без непосредственного участия человека позволяет:
— значительно сократить контакты участника дорожного движения с сотрудниками дорожной полиции, так как фиксация правонарушения будет происходить без остановки транспортного средства;
— максимально снизить коррупционные правонарушения, так как будет отсутствовать фактор вымогательства и дачи взятки;
— объективно выносить постановления о наложении административных взысканий;
— эффективно контролировать аварийно-опасные участки дорог.
Система позволяет фиксировать нарушения скоростного режима. Скорость транспортных средств, проходящих через контролируемую полосу проезжей части, измеряется с помощью датчиков, встроенных в дорожную поверхность.
При установлении факта нарушения она фиксируется тремя фотоизображениями нарушителей, где указывается марка и госномер автомашины, время и место нарушения, скорость транспортного средства, тип нарушения, его порядковый номер и номер блока камер.
Все полученные со скоростомера данные и изображения транслируются для дальнейшей обработки в процессинговый центр.
Сотрудники процессингового центра на компьютерах, установленных на рабочих местах, формируют предписания, распечатывают извещения, где также указывается сумма наложенного штрафа, и направляют по месту жительства правонарушителя.
Водитель, получив извещение, обязан уплатить штраф через банк и прибыть с квитанцией в процессинговый центр для отметки и удаления факта нарушения из базы.
На данный момент на территории области расположено три скоростомера с фотофиксацией на трех наиболее авариино-опасных участках в двух направлениях: ул. Мира — ул. Пионерская, ул. Жамбыла — ул. Таштитова, Явленское шоссе — Лесхоз.
Кроме того, в Петропавловске есть еще немало опасных аварийных перекрестков. На данный момент, исходя из обращений горожан, выделили еще пять участков, представляющих угрозу для пешеходов и водителей. Если руководство города поддержит блюстителей порядка на дорогах, то на этих пяти участках также установят скоростомеры.
К тому же, как показал опыт, скоростомеры значительно дисциплинируют водителей. Аварийность на участках, где установлены скоростомеры, снизилась на 45 процентов.
Также, на контрольных пунктах системы «Рубеж» установлены стационарные камеры, которые, распознавая государственный знак автомашины, позволяют выявлять транспортные средства, находящиеся в розыске либо в ориентировке по тем или иным причинам, так как прибор интегрирован в информационные базы МВД.
Цифры и факты:
С 3 октября 2011 года (с момента функционирования процессингового центра) выявлено 4 531 нарушений ПДД (все нарушения связаны с превышением скоростного режима) на сумму 37 240 500 тенге.
На сегодня взыскано 25 589 тенге по 2 438 предписаниям.
Самый злостный нарушитель скоростного режима за три месяца выплатил штрафы на сумму около 200 тысяч тенге.
Наталья ЧОРБА