На севере Казахстана, в 30 километрах от казахстанско-российской границы уже в этом году начнется строительство транспортно-логистического центра для большегрузных автомобилей, сообщает Петропавловск.news.
Акимат Мамлютского района Северо-Казахстанской области уже выделил для этих целей 3,5 гектара земли. Здесь построят складские помещения, организуют стоянку для большегрузного автотранспорта, построят кафе, магазины, гостиницу, СТО, автомойку. Обещают, что транспортно-логистический центр будет соответствовать европейским стандартам.
— Такого транспортно-логистического центра нет в нашем регионе, — рассказывает директор компании «ТрансМооторГрупп» Валерий Попов. – В Казахстане их всего два — в Астане и в Алматы. А если поехать в нашем направлении в Россию, то для дальнобойщиков нет мест, где можно остановиться, покушать нормально, помыться, переночевать. А у нас хорошее географическое положение, не зря когда-то именно тут проходим Великий шёлковый путь. Если создать условия, то весь транзитный транспорт будет здесь останавливаться.
Как рассказали в компании, примерно 1 млн тонн грузов в год перемещается товаров Китая и Европы. А на Казахстан выпадет всего 1%. Наша страна теряет транзит.
— Если в транспортно-логистический центр будет заезжать примерно 100 машин в день и каждая оставит даже по 10 тысяч тенге, то это — миллион тенге в день, — поясняет директор транспортной компании. — Россияне которые не хотят ехать в Китай, они могут заказать и приехать сюда к нам забрать, а мы получим деньги за охрану, за перегрузку, возможно, транспортировку.
В ТОО «ТрансМооторГрупп» знают о проблемах грузоперевозчиков не понаслышке. Компания занимается этой деятельностью уже 5 лет. В парке 30 большегрузных машин фирмы DAF. По поставке этих автомобилей заключены прямые контракты с Голландией. Именно этих зарубежных партнеров хотят привлечь в качестве инвесторов для строительства транспортно-логистического центра.
— Требуется примерно 600 миллионов тенге, — поясняет Валерий Попов. — 300 миллионов возьмем в кредит, остальные планируем привлечь в качестве инвестиций. Если переговоры пройдут успешно, то на территории транспортно-логистического центра будет еще и DAF-центр, где будем осуществлять обслуживание, ремонт и продажу автомобилей этой фирмы. Начать планируем уже в этом году и закончить через 2 года, как раз к окончанию строительства дороги Петропавловск-Курган, возле которой будет расположен центр.
Аким СКО Кумар Аксакалов посетив Мамлютский район с рабочей поездкой, одобриил инициативу и пообещал помощь государства в подведении коммуникаций к объекту и по другим вопросам.
— Дорогу Петропавловск-Курган за два года мы отремонтируем, — сказал глава региона. — Есть планы с китайцами – организовать логистический центр в Петропавловске. Через нашего посла в Китае будем это ускорять. И ваш логистический центр очень интересен.