В ежедневной газете «Приишимье» № 101 от 25 июня 1913 года, вышедшей в Петропавловске, краевед Михаил Морозов нашел любопытный материал «Местная жизнь. К вопросу о постройке железнодорожной линии «Петропавловск-Тобольск»», пишет Петропавловск.news — ИА REX-Казахстан.
С разрешением вопроса о постройке железнодорожной линии «Петропавловск-Кокчетав-Акмолинск» является необходимым соединение этой линии с севером через Петропавловск-Ишим до Тобольска на расстоянии 400 верст. Грузооборот участка «Петропавловск-Тобольск» вполне обеспечен. Линия проходит от Петропавловска до Ишима по самой лучшей земледельческой и скотоводческой местности, а от Ишима до Тобольска захватит на громадном пространстве казенные леса, которые в настоящее время совершенно никем не эксплуатируется за исключением удобных путей сообщения.
С проведением железнодорожной линии все лесные материалы будут вывозиться на юг, в степной безлесный край, не говоря уже о тех рыбных богатствах, которыми изобилует север. Продукты же обширного степного края, как-то хлеб, скот, масло, кожи, шерсть и ископаемые богатства могут вывозиться по железной дороге через Тобольск по Иртышу и Оби морским путем на заграничные рынки. Кроме того, железная дорога окажет громадное значение на развитие заграничного импорта в Сибири.
Подробнее об истории города читайте в нашем проекте Исторический Петропавловск