Областным филиалом транспортной инспекции на постоянной основе проводится контроль за организацией и осуществлением перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в части соблюдения требований транспортного законодательства, при этом существенное внимание уделяется нерегулярным пассажирским перевозкам, в частности – таксомоторным.
Данная работа выполняется комплексно путем проведения рейдовых мероприятий на линии и осуществления контроля на специализированных постах, при этом для повышения эффективности проводимых мероприятий налажено тесное взаимодействие с другими государственными исполнительными и контролирующими органами.
Контрольные мероприятия показывают, что далеко не все таксомоторные перевозчики соблюдают Закон РК «Об автомобильном транспорте» и утверждённые постановлением Правительства РК «Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом».
Так, только в июле текущего года специалистами филиала транспортной инспекции были выявлены нарушения у 12 таксистов. По каждому факту в отношении нарушителей возбуждены административные дела, общая сумма штрафов составила 113,3 тыс. тг.
А основные требования, предъявляемые к таксомоторным перевозчикам, следующие: перевозки пассажиров и багажа такси должны осуществляться на основании договора, заключаемого между перевозчиками и местными исполнительными органами, при этом используются легковые автомобили серийного производства, имеющие не менее четырех дверей. Применение автомобилей со специальным управлением, а также правосторонним рулевым управлением не допускается. Перевозчики обязаны обеспечить предсменный технический осмотр автомобиля и предрейсовый медицинский осмотр водителя. Такси оснащается исправным, поверенным и опломбированным таксометром. В салоне должна находиться визитная карточка водителя с фотографией и информационное табло с реквизитами перевозчика. Такси оборудуется опознавательным знаком, расположенным на крыше и хорошо различимым с расстояния до 500 метров, а по боковым сторонам — поясом высотой 30 см и длиной не менее 100 см, состоящим из черных и желтых квадратов, расположенных в шахматном порядке, а также внешне оформляется в единой цветовой гамме, установленной местными исполнительными органами.
В настоящее время подавляющее большинство таксистов – это физические лица, владеющие одним автомобилем. Такие перевозчики, как правило, не в состоянии в одиночку обеспечить выполнение всех имеющихся требований.
Вывод следующий: с целью соблюдения транспортного законодательства при осуществлении перевозок пассажиров и багажа такси, обеспечения должного качества и безопасности данного вида перевозок представляется целесообразным переходить от таксистов — одиночек к специализированным таксопаркам, способным обеспечить все необходимые условия.
И начало этому процессу положено – на базе ТОО «Партнёр-Авто» возрождается таксомоторный парк, насчитывающий на начальном этапе два десятка автомобилей — такси, которые соответствуют всем установленным параметрам.
Имеется собственная производственно-техническая база, оснащённая необходимыми участками и оборудованием для обслуживания и ремонта АТС, контрольно-технический пункт с квалифицированными механиками, производящими предсменный технический осмотр автомобилей перед выпуском на линию, имеющие соответствующую лицензию медицинские работники для осуществления предрейсового медосмотра водителей, диспетчерская служба, которая принимает заказы на подачу такси и т.д.
С учетом соответствия ТОО «Партнёр-Авто» всем необходимым требованиям в настоящее время завершается подготовительная работа по заключению местным исполнительным органом с данным субъектом договора об организации перевозок пассажиров такси.
Граждане, пользующиеся услугами такси у ТОО «Партнёр-Авто», получат качественное обслуживание в отличие от «нелегальных» таксистов, зачастую использующих неисправные автомобили и не проходящих предрейсовый медицинский осмотр, тем самым подвергая опасности здоровье и жизнь пассажиров.
Филиал транспортной инспекции напоминает, что за нарушение Правил перевозок пассажиров и багажа, в том числе за отсутствие договора об организации перевозок такси статьями 463 ч.1 и 447 ч.2 Кодекса РК об административных правонарушениях предусмотрена ответственность в виде штрафа на водителей в размере 5 МРП (8090тг), на перевозчиков (индивидуальных предпринимателей, юридических лиц) – до 25 МРП (40450тг), а при повторном нарушении размер штрафа значительно увеличивается.
Андрей МАРКОВ,
начальник отдела контроля
на транспортно-коммуникационном комплексе
областного филиала инспекции транспортного контроля