По дорогам Северного Казахстана ездят всего 2 электромобиля

На сегодняшний день в автопарке Казахстана почти 2 тысячи электромобилей. Их доля всё ещё ничтожно мала — всего 0,04%, сообщает Петропавловск.news.

По данным EnergyProm с марта 2022-го по март этого года количество электромобилей в стране выросло с 631 до 1900. При этом резкое увеличение числа зарегистрированных авто с электродвигателем отмечается с декабря прошлого года: за месяц сразу плюс 521 «зелёная» машина. Также активно росли продажи новых электрокаров с января по март текущего года.

Это первый существенный сдвиг по росту количества электромобилей за последние десять лет. Данные по электротранспорту Бюро национальной статистики АСПиР публикует с 2012 года. Рекордное число электрокаров ранее было зафиксировано в стране 1 января 2016 года: 785 машин.

Из 1,9 тыс. «зелёных» машин 1,6 тыс. составляют легковые автомобили. Грузовиков и автобусов с электродвигателями куда меньше: 8,8% и 6,9% соответственно. При этом основную часть подобного общественного транспорта, судя по статотчётам, начали закупать только в декабре прошлого года. Тогда зарегистрировали сразу 109 электробусов, а к концу марта текущего года их насчитывалось уже 134.

«Озеленение» городского общественного транспорта наблюдается в основном в Астане и Алматы, где зарегистрированы 67 и 32 электробуса соответственно.

Большая часть — 1,2 тыс., или 63,9%, всех авто на батареях зарегистрированы в Алматы. Это объясняется более высокой концентрацией бизнесменов-миллионеров: 89% всех учтённых самозанятых с зарплатой от 1 млн тг живут именно в южной столице.

Стоимость легкового электромобиля значительно отличается от ценника на машину с двигателем внутреннего сгорания. Судя по прайс-листам казахстанских компаний-посредников, поставляющих электрокары на заказ из Китая и других стран, новый легковой электромобиль обойдётся покупателю в сумму от 30 млн до 70 млн тг. На вторичном рынке цены варьируются от 15,8 млн до 50 млн тг.

Второе место с сильным численным отставанием заняла Астана. По дорогам столицы ездят всего 249 электрокаров.

В тройку лидирующих регионов также вошла Алматинская область, где, по данным на 1 апреля 2023 года, было зарегистрировано 100 экоавто. Минимальное количество «зелёных» машин числилось в Северо-Казахстанской (2), Акмолинской (4) и Улытауской (4) областях.

Судя по открытым данным, в Казахстане лишь две организации специализируются на установке и эксплуатации электрозарядных станций: ТОО «Оператор ЭЗС» и компания eDrive.kz. Обе имеют сети станций, общее количество которых составляет 183. Большая их часть расположена в Алматы (97) и Астане (76). По одной-две ЭЗС функционируют в Караганде, Темиртау, Шымкенте, Талдыкоргане, Атырау, три — в Щучинске. Владельцы электрокаров в других регионах не имеют возможности пользоваться общественными станциями и «заправляют» свои автомобили в домашних условиях, от розетки.