Пешеходы Петропавловска всё чаще стали жаловаться на велосипедистов и самокатчиков. Узкие тротуары не позволяют комфортно, а главное безопасно передвигаться всем участникам движения. Нередки случаи столкновения. Если отделался испугом – считай повезло. Зафиксированы случаи серьёзных травм. Единственную пешеходную улицу города Конституции Казахстана облюбовали и водители безмоторных транспортных средств. Причём, как уверяют горожане, на современных велосипедах и самокатах ездят по улице с бешеной скоростью. Аким Петропавловска Булат Жумабеков знает об этой проблеме. Как городские власти планируют её решать, в материале Петропавловск.news.
Несомненно, безмоторные средства передвижения хороши. Они решают проблему экологии и пробок в городах. Однако в тех, где для велосипедистов и прочих, созданы условия. В Петропавловске не на одной улице нет велодорожек. И по словам Булата Жумабекова, надеяться на их скорое появление не стоит. В бюджете города на эти излишества нет денег. Куда они уходят? Как выяснилось, всё съедает ненасытная стройка. Квадратный метр жилья продают по 160 тысяч тенге, а себестоимость составляет 220-230 тысяч. Разницу закрывает бюджет.
Пока в Петропавловске с безмоторными шумахерами планируют бороться с помощью камер. Градоначальник считает, если весь город будет под круглосуточным наблюдением, гонять никто не станет. Да и наказывать таких нарушителей будет проще.
— Городу не хватает полного покрытия камерами. Когда они будут работать везде, велосипедисты и самокатчики будут спокойно ездить, — рассказал Булат Жумабеков. – Все новые автобусы будут оснащены камерами. Записи с салонов будут сохранять в течение 15 дней.
Чтобы избежать гонок и аварий на тротуарах и пешеходных улицах, полицейские Казахстана предложили ввести некоторые ограничения для велосипедистов и самокатчиков. Как рассказал аким Петропавловска, в правительстве рассматривают законопроект, который жёстко ограничит места для движения, возраст водителей велосипедов и самокатов.
Выходит, что в нашем городе любителям экологичного транспорта могут перекрыть кислород. Планируют вводить ограничения и штрафы, а создавать инфраструктуру не собираются. Велосипедные дорожки в Петропавловске есть только в парке Первого Президента. По словам Булата Жумабекова, сейчас идут работы по их расширению. Закончить запланированный объём на этот год намерены к 1 сентября.
Отдельных велосипедных дорожек на проезжих частях и тротуарах горожанам ждать не стоит. Остаётся призвать участников «тротуарного» движения уважать друг друга и помнить, что все равны. Двухколёсный друг не даёт никаких привилегий перед пешеходами.
Перекрывать кислород народу — любимое дело его слуг
Естественно! Зачем решать проблему? Надо всё запретить, запретить, запретить!
Как велосипедист скажу, зачем вообще ездить по тротуару, если согласно ПДД, велосипедисты должны ездить по дорогам и являются полноценными участниками дорожного движения.
Велосипедисты двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии — по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасность для движения пешеходов. Это господин Жданов пункт 24.2 ПДД РК. Освежите знания
Всласть умнее штрафов не чего продумать не может,так как сама в принципе не умеет думать о людях.Весь цивилизованный мир развивает вело структуры,строит парковки,дорожки а Казахстан рассматривает законы о наложение штрафа на велосипедиста.Слов не маразм крепчает с каждым годом.
По моему в нашем маленьком городке с узкими и без того переполненными улицами велосипедные дорожки делать практически не реально, так же как и специализированную полосу для какого либо транспорта в отдельности потому что теснота и места нет. По дорогам велосипедистов пускать тоже утопия — до 14 лет запрещено плюс для обеспечиня безопасности велосипедисты поголовно должны будут знать ПДД не хуже остальных водителей что обеспечить не реально и начнется еще больший бардак и аварийность. Запрещать им ездить по тротуарам и улицам тоже глупость — всегда они были и думаю в не меньшем количестве раньше у каждого ребенка был велосипед и носились наперегонки везде будь здоров и по дворам и по улицам похлеще нынешних и никому не мешали кроме ворчливых нытиков.
Читатель, ну почему же они могут придумать велосипедистам обязательное страхование ответственности, техосмотр, оформление переоборудования, огнетушитель и еще много много чего от чего все велосипедисты поседеют 🙂 🙂
Велодорожки в парке ? Простите а куда смотреть ? Не видел там не одной велодорожки