Ставки на спорт 
В проекте генерального плана Петропавловска существует целых 4 новых моста через реку Ишим в границах города: 3 автомобильных и один пешеходный. Один из них будет построен уже в ближайшие три года в рамках реконструкции объездной дороги, о которой Петропавловск.news уже писал.
В ближайшие три года в ходе реконструкции Курганского шоссе в Петропавловске рядом со старым автомобильным мостом появится новый. Его строительство включено в смету работ на 8 километровом участке. Привычный жителям города арочный металлический мост в створе улицы Потанина будет подвергнут реновации.
— Со строительством нового автомобильного моста через реку старый мост после реновации обретет статус пешеходного и будет служить местом променада и видовых площадок, устроенных с использованием несущих конструкций моста, с которых открываются красивые виды на пейзажи побережья и на город, — говорится в проекте генплана развития города до 2035 года.
Место постройки моста на схеме, прилагаемой к проекту генплана.
Здесь будет новый мост.
Еще один автомобильный мост согласно проекту генплана может появиться в северной части города, на окраине Солнечного поселка. Мост планируют построить как часть объездной дороги, которая соединит трассы «Петропавловск — Ишим» и «Петропавловск -Омск» в районе села Ольшанка.
Мост на схеме.
Так выглядит место предполагаемого строительства.
Еще один автомобильный мост задуман как естественное продолжение Омского шоссе и может быть построен в районе военного училища в полутора километрах от плотины Петропавловского водохранилища. Это позволило бы пустить в обход города большинство грузовых автомобилей.
Мост на схеме.
Место предполагаемого строительства моста (красная линия).
Что касается пешеходного моста, он по плану должен быть построен в створе улицы Гашека.
— Проектом предлагается продлить улицу Ярослава Гашека, расположенную севернее парка (Победы), до реки, возвести пешеходный мост, соединив таким образом правый и левый берега, основную часть города с микрорайоном Заречный. Далее, в лесопарке вдоль реки, со стороны Заречного, произвести работы по благоустройству и облагораживанию территории для дальнейшего использования в качестве места для кратковременного отдыха жителей данного микрорайона, — говорится в проекте генплана.
План-схема.
Мост на эскизе.
В проекте генплана нет расчетов о стоимости всех этих сооружений и исследований о том, какой ущерб экологии может нанести столь масштабное строительство.
Особого скепсиса к грандиозным планам добавляет то, что строительство мостов в Северо-Казахстанской области происходит без особых успехов. К примеру, мост у села Соколовка не могут построить уже несколько десятилетий, и потому жителям приходится пользоваться понтонным мостом, который убирают на время паводка или после поломок. А в 2020 году этот мост вообще не функционировал.
«Проектом предусмотрено укрепление берега реки Ишим на протяжении 15-ти километров, производство работ по предотвращению оврагообразования, осуществление дренажа подтопляемой территории, создание режимной сети из скважин, позволяющей наблюдать за уровнем грунтовых вод.»
(планы 1980-х гг.)
Для начала стоит уделить внимание этому, а уж потом, если так нужно, — всему прочему.
Самый верный признак неисполнения обещания – это легкость с которой его дают.
Не, конечно неплохо сказано. Мосты не помешают. Масштабно!
Но за чей счёт банкет?
Тут тротуары тонут от воды и грязи. Автобусов нормальных нет.
Снегом город завалило. Техники нет очистить и вывезти. А тут четыре новых моста. Да ещё «подводный» стадион подгорой.
Где же столько денег и специалистов?
Питер потихоньку из советской дыры превращается в нормальный город!
Зачем и как строить мост с улицы Гашека? Высота правого берега Ишима не пугает? Профилакторий не смущает? Как благоустраивать затапливаемую лесопосадку из тополей в Заречном? Возле профилактория надо берег укреплять, а не заниматься непотребством.
Это всего лишь освоение денег и сочинительство феерических сказок коими бесчисленно льют в уши наши областные и городские управители изображая бурную работу. На сегодняшний день уже наобещано столько что Петропавловск давно должен как минимум превратиться в Гонконг. Я уж молчу про старый ген план, там также был спорткомплекс на берегу только в районе 20-го, а центр города весь должен был быть перестроен в «небоскребы» на улицах надземные переходы и прочее. Что из этого за 15 лет исполнено? 🙂 Все заканчивается после разработки бесчисленного количества проектной документации. Наглядный пример обещанное 7 лет назад Бузулукское водохранилище, которое должно решить проблему как раз Заречного куда они и планируют мост. Пару лет назад последняя весть была что ПСД готова и все с тех пор про него забыли. Проблему паводков никто не решает, и не собирается, а не решив ее этот ген план не стоит выеденного яйца, хотя боюсь этому ген плану и решение этой проблемы не поможет потому что сочиняют его не строители и архитекторы а студенты филфака ни разу не видевшие Петропавловска.
Андрей, вы молодец! Хорошие темы освящает. И подача хорошая..
Успехов.
пешеходный мост для променада…вы бы, недоумки, лучше озаботились созданием новых высокотехнологичных рабочих мест, а не променадами. Похоже что вся верхушка у нас кукухой поехала. И зачем 220 тысячному городу аж три автомоста ? Сколько за этот генплан денег отвалили ? Еще в конце 90-х Мансуров заказывал генплан развития Петропавловска до 2025 года. Что с тем-то не так, тем более его делала солидная контора а не однодневка
Удивительно зачем городу в котором количество населения с каждым годом уменьшается четыре моста
Вадим Аристов. Население города увеличивается последние 15 лет. а вот население области катастрофически сокращается последние 30 лет…
Второй нормальный мост в Рабочий бы построили. Вместо этого ужаса, который сейчас стоит
В последние советские годы в с.Долматово построили мост. Не доделали совсем чуть чуть. Не положили настил для машин. Променады люди там совершали. 10 лет назад его порезали на металл.
В 20- м микрорайоне у нас плотина, которую используют в качестве моста. Дамба это иное гидротехническое сооружение, имеющее другое функциональное назначение.
Какой смысл строить дополнительние мосты в Петропавловске когда еще не построены мосты в Соколовке, Долматово, Боголюбово и других населенных пунктах?
А вот и 2022 год, а работы так и не ведутся от слова совсем)))
Не видать нам нового мостика…И хорошей объездной дороги…