В Петропавловске хотят отказаться от среднего ремонта дорог

На общественном совете города обсудили развитие дорожной сети, передаёт корреспондент Петропавловск.news.

Напомним, в этом году из резерва правительства было выделено 1, 8 миллиардов тенге на реконструкцию 10 улиц Петропавловска. По словам заместителя акима города Кайроллы Галеева, работа по реконструкции этих улиц на стадии завершения.

— Буквально сегодня мы встречались с подрядчиками и указали им на их недоделки и недоработки. Поэтому до конца сентября все работы будут завершены, в том числе будут приведены в порядок улицы имени Жамбыла, Габита Мусрепова, Интернациональная, Рыжова, которая пострадала из-за прошлогоднего подтопления в Кожевенном посёлке, также восстановили небольшие участки улиц Егемен Казахстана и так далее. На ул.Интернациональная заменили светофоры, остановочные павильоны, применили рулонный газон, в целом улучшения заметны, — говорит К.Галеев.

Заместитель градоначальника отмечает, что продолжается работа и по благоустройству внутридворовых территорий. Уже третий год подряд на ремонт дворов выделяют деньги из областного бюджета. В прошлом году было заасфальтировано 100 дворов, в этом году примерно такое же количество.

— В этой части нам удалось снять нарекания от населения, ведь последние 15 лет внутридворовые проезды никто не асфальтировал, — рассказал замакима.

Кстати, местные власти намерены в скором будущем реализовать несколько проектов по реконструкции улиц, в том числе и наболевший вопрос расширения нескольких улиц в новом микрорайоне Береке, где планируется реконструкция ул.Досмухамбетова, Ухабова и Гагарина. Разработан и проект реконструкции на сумму почти 800 миллионов тенге на ул.Крепостная. В планах заасфальтировать магистральные улицы посёлка Солнечный, где проходят автобусные маршруты. В ближайшем будущем реализация проектов по расширению проезжей сети в новом микрорайоне Жас Оркен и реконструкция магистральных улиц Рабочего посёлка – Панфилова и Украинская.

— Когда мы объезжали улицы города, нас удивил район рынка Салем в 19-м микрорайоне, ул. Мира — её окончание изрезано несколькими тротуарами и газонами. Мы насчитали 3 тротуара и 2 газона, хотя там можно  выровнять улицу по одному единому профилю. Точно также можно выровнять проезжую часть в районе новой мечети угол ул.Юбилейной (Жалела Кизатова – прим.редакции) и Жукова, где Т-образный перекрёсток. Хотя есть возможность ул. Жукова расширить за счёт тротуара, для этого там ничего не мешает, нет частной застройки. Тоже самое касается и ул.Семашко, где тротуар положен неразумно, не с той стороны. А ведь этот микрорайон будет активно застраиваться и гаражи со временем уберут оттуда, поэтому надо думать на перспективу, — отмечает юрист и член общественного совета г.Петропавловска Павел Афанасьев.

Кроме того, он попросил местную власть обратить внимание и на существующую проблему дачников. Из-за ремонта дороги на аэропорт стало невозможно проехать к дачному кооперативу.

— Необходимо снова пройти грейдером дорогу между старым и новым кладбищами в Рабочем посёлке. Сейчас туда автобусы не ходят и дачникам приходиться 2-3 километра идти пешком в слякоть и грязь, дачный сезон ещё не закончен и поэтому надо решить как-то эту проблему, — отмечает П.Афанасьев.

Заместитель акима пообещал этот вопрос решить в ближайшее время. Кайролла Галеев также рассказал, что местные власти проводят определённую работу с подрядчиками, которые в прошлом году некачественно выполнили свою работу по ремонту дорог. Есть даже судебное решение, обязывающее недобросовестных подрядчиков исправить свои недочёты, пока остаётся открытым вопрос по ул.Жукова. За лето здесь несколько раз пытались облагородить дорогу, но пока тщетно.

— У нас в городе в основном были проекты по среднему ремонту, потому что экспертизу проходить не надо, всё в ускоренном режиме велось. В этом году мы пришли к выводу, что от среднего ремонта надо уже уходить. Надо делать так, как делается во всех других городах, использовать метод ресайклирования, когда снимается 5-7 сантиметров верхнего слоя земли. Мы посмотрели в Астане и Костанае, там средний ремонт не практикуют, снимают верхний слой, полотно выравнивают и делают новый асфальт. И качество дороги намного лучше, — отметил К.Галеев.