Ставки на спорт 
На покупку новых автобусов в Северо-Казахстанской области из бюджета выделено 750 млн тенге. На прошедших отчётных встречах с населением аким Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов объявил, что на улицы Петропавловска не выехали 100 новых автобусов «YuTong», за исключением 7 машин, по вине чиновников. Якобы, они «забюрократили» и тем самым затянули процедуру закупа, сообщает корреспондент Петропавловск.news.
На заседании общественного совета города 15 февраля 2021 года заместитель руководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Петропавловска Бахыт Ильясов сообщил, что городской акимат свою часть работ сделал вовремя. По его словам, медлят как раз в областном акимате, а значит происходит это под носом у Кумара Аксакалова.
Общественники Петропавловска поинтересовались у Бахыта Ильясова о судьбе новых автобусов, ещё раз напомнили фразу главы региона, что чиновники затянули закуп. Замруководителя отдела ЖКХ пояснил, что приобретением автобусов занимается не городской акимат, а управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Северо-Казахстанской области совместно с Социально-предпринимательской корпорацией «Солтүстік».
— Все необходимые процедуры для подготовки городской акимат направил своевременно в область, там они были затянуты, — откровенно рассказал Бахыт Ильясов. — Нашей вины здесь нет. Эту работу мы ведём целый год. Нас каждый раз отфутболивали! Если бы от нас зависело, давно бы сделали.
На вопрос общественников, когда автобусы приедут в Петропавловск, Ильясов сообщил, что для завершения необходимо ещё 3 месяца.
Горожане с интересом наблюдают за витиеватой судьбой автобусов «YuTong» в Петропавловске. По городу о них ходит много разговоров. Причём повод дают странные действия первых руководителей региона. Сначала объявили о закупе 100 машин и долго их ждали. Наконец, на улицы выехали только 7 единиц транспорта. Затем они исчезли и снова появились через некоторое время, когда жители в социальных сетях стали придумывать креативные версии пропажи.
Сейчас все те же 7 автобусов, как сообщил Бахыт Ильясов на заседании общественного совета Петропавловска 15 февраля 2021 года, ездят по улицам. Самое интересное, что до сих пор ни один перевозчик города не приобрёл машины в собственность!
По словам председателя ассоциации «СКО Автотранспортный союз» Галины Семёновой, новый транспорт так и колесит по маршрутам в тестовом (!) режиме. Ни один автобус пока не приобретен местными перевозчиками, а значит и эти семь машин в любой момент могут исчезнуть.
Как стало известно корреспонденту Петропавловск.news из собственных источников, перевозчики не торопятся приобретать автобусы, потому что они слишком дорогие и работают только на высококачественном (а соответственно, дорогом) дизельном топливе («зайчики» же даже зимой заправляют летней соляркой, — прим. ред.). Предприниматели боятся, что не осилят многолетний кредит. Да и с субсидированием общественных перевозок, которое обещает руководство области в 2021 году, не всё понятно. Сначала нужно доказать социальную значимость маршрутов, потом будут дотации из бюджета.
Несложно посчитать, какая кабала грозит предпринимателю, взявшему новый автобус в лизинг. Средняя стоимость «YuTong», которые планируют привезти, составляет порядка 45 млн тенге. Обычно условия лизинга требуют первоначальный взнос в размере 15% от стоимости. Это 6,7 млн тенге. Уже это обстоятельство отбивает у многих предпринимателей желание взять машины. Почти год они провели в режиме жёстких ограничений, вряд ли кому-то удалось скопить на «первоначалку».
Процентная ставка по кредиту составляет 7%. Займ нужно выплатить в течение 7 лет. Получается, что предприниматель должен ежемесячно приносить в банк по 573 тысячи тенге или по 20 тысяч тенге в день. Помимо этого, нужно оплатить труд водителя, заправить и помыть авто, отложить на амортизацию, ну и, конечно, о содержании своей семьи не забыть.
По самым скромным подсчётам, новый автобус должен приносить владельцу, чтобы окупиться, как минимум 70-80 тысяч тенге каждый день.
Возможно, сумма несильно большая. Однако никто не может дать гарантию, что работу транспорта с приходом очередной волны коронавируса снова не остановят.
Несмотря на всё это, глава региона Кумар Аксакалов продолжает говорить, что 100 машин приедут в Петропавловск и будут радовать пассажиров комфортом, теплом и системой очистки воздуха. Кто возьмёт на себя эту ношу, пока неизвестно.
Рекомендуем:
«и будут радовать пассажиров комфортом, теплом». И солнечным светом, ага.
Аксакалов в очередной раз всех обманул, что говорить язык у него без костей!
Да забудьте уже про эти автобусы.
Так Ильясов же уволился??? Совсем «товарищ» «рамсы попутал» на вышестоящих вину перекладывать 🙂
Так зачем их покупать? Если перевозчики не хотят их брать.
Автобусы купить, это вам не деревья попилить))((
СВН
Так по видимому, владелец завода по «сборке» этих недоразумений уже откат отдал, вот и рвут рубашку на груди, впаривая их. Еще раз-на 101 маршруте ходят шаолини, чуть меньшей вместимости, неприхотливые к солярке, с подъемником для инвалидов и НАМНОГО!!! дешевле . Где доблестная прокуратура,? Слабо возбудить проверку ?