Ставки на спорт 
Большим облегчением для автомобилистов всего Петропавловска стала недавняя новость о том, что улица Жумабаева, много месяцев закрытая для проезда, наконец, открыта и готова разгрузить город от бесконечных пробок в часы пик. Корреспондент Петропавловск.news решила своими глазами увидеть новенький ремонт улицы и сделать для читателей небольшой фотоотчёт.
Грандиозное расширение одной из главных улиц Петропавловска – дело, несомненно, полезное и благородное. К тому же, вдоль неё вскоре вырастут новые дома и социальные объекты, и, возможно, даже появятся скверы. Ведь снос тут по-прежнему идёт полным ходом.
Правда, не всё так гладко. Как бельмо на глазу здесь выделяется один дом, который не попал под снос. В месте, где стоит строение, идёт резкое сужение улицы, а сразу после него – её не менее резкое расширение. Здесь даже специальный знак 4.2.2 «Объезд препятствия слева» пришлось установить. Будто разогнавшиеся водители без него не сообразят, что в дом, стоящий аккурат посреди проезжей части, не стоит врезаться.
Хорошо ли живётся людям, от чьих окон до проезжей части – всего полтора метра, судить не берёмся, но сами бы в таких экстремальных условиях жить не хотели.
Впрочем, это не единственное место на отремонтированной и расширенной улице, где не хватает ровных линий. На участке между проездом Володарского и улицей Пионерской есть бордюр – проклятие перфекциониста. Десять метров дорожного камня здесь уложили изящной волной. Обычно так выглядят искажённые вертикальные поверхности рядом с отфотошопленными ягодицами и грудями бесчестных девиц. Ну, знаете, все эти неловкие фото-ситуации с «плывущими» дверными косяками или стенами.
Ещё на улице Уалиханова/Жумабаева, конечно же, уже поставили новые (по времени изготовления, а не идее исполнения) остановочные павильоны. Это всё те же продуваемые всеми ветрами и омываемые всеми дождями, совершенно непригодные для холодного севера, стеклянные конструкции, которые так и не смог оценить ни один житель города.
В вопросе установки остановок, кстати, тоже не обошлось без уникальных решений. Эти задумки авторов понять получится не скоро и не всем. Ближе к улице Мусрепова в одном месте впритык друг к другу расположены остановочный павильон, пешеходный переход и «карман» на дороге непонятного назначения. Такие «карманы» обычно делают как раз для удобства при парковке общественного транспорта, но в данном случае сам павильон расположен после расширения на дороге, и замерзающим пассажирам будет максимально некомфортно садиться в автобусы в этом месте. К тому же, в зоне действия знака «Пешеходный переход», который установлен здесь же, водители любого транспорта просто не имеют права останавливаться.
Читай нас в Яндекс.Дзен! Иди в ногу со временем!
Ещё ближе к Мусрепова горе-подрядчики устроили для горожан настоящую ловушку, рассчитанную на самых слабых и уязвимых. Взрослый трезвый человек в неё не попадёт, а вот ребёнок зазевавшейся мамы, рассеянная бабушка или подвыпивший гражданин запросто сломают себе шею, или, если очень повезёт – руку или ногу.
Вот такое очередное «преображение Петропавловска» от городских властей. Теперь можно гадать, как скоро над всем этим великолепием пролетит акиматовский квадрокоптер.
Подписывайся на нас в Гугл-новостях!
Продолжение истории с кривыми бордюрами:
Ноу-хау Петропавловска: временные бордюры и невидимые люки на колодцах
Когда уже будут нести ответственность за некачественное строительство дорог, домов подрядные организации и заказчики (в лице акимата) раз принимают такие объекты. Ни один объект в последнее время строящийся, не сделан по уму, качественно, с длительной гарантией строительной организации. Где у нас тех. надзор, где прокуратура и другие компетентные органы?
Вобще не удивляет то как это все сделано, так как 90% дорог в городе , да и области делается так же ужасно, и принимается такая работа условно, а вот бюджет выделяется ну очень не сопоставимый с проведенной работой. Завязывайте так относится, сделайте хоть раз ВСЕ дороги качественно, с привлечением других компаний (пусть да же зарубежных), кто умеет это делать!
И очень странно что антикор и прокуратура все это видя принимает как должное трату бюджета на такое…. Нужно за каждым таким объектом прикреплять по одному сотруднику из актикора и прокуратуры, чтоб ВСЕ выделенные деньги доходили до дорог.
у каждого косяка должно быть ФИО, тогда и толк будет, а так не удивился даже не разу. Я удивился тому, что так рано движение открыли.
На перекрестке Абая и Назарбаева, Северо-Западный угол перекрестка, зебра только по Абая и знак тоже, а по направлению Назарбаева проходи как хочешь не зебры, не знака, надеешься только на милость водителя, мне кому дела нет, видимо меры примут после наезда на пешехода.