На сайте проводятся технические работы


Попробуйте зайти позже

Региональный информационный портал

Куда пропали новые автобусы в Петропавловске

Петропавловцы рано радовались и зря возмущались. Оказывается, презентованные акимом Северо-Казахстанской области Кумаром Аксакаловым новые  автобусы пока не достались ни одному из городских маршрутов. В воскресенье и понедельник они всего лишь проходили двухдневный тест-драйв. А когда новые машины действительно выйдут на работу и кому из перевозчиков достанутся, точно сказать пока никто не может, сообщает Петропавловск.news.
По словам председателя общественной организации «СКО Автотранспортный Союз» Галины Семёновой, никто из перевозчиков пока данные автобусы не приобрёл. И уж тем более не закреплял ни за каким маршрутом.

— Автобусы ещё не оформлены, на учёт не поставлены. Мы их тестировали. Смотрели на проходимость, на то, как они смогут лавировать по нашим улицам, и, конечно, техническую спецификацию. Далее новая партия будет заказана с учётом определённых пожеланий. Также мы хотели посмотреть на их востребованность и услышать мнение народа, — сказала Галина Семёнова.

Эти два дня автобусы курсировали по самым оживлённым маршрутам, чтобы водители и люди могли лучше к ним присмотреться, оценить все «за» и «против» новых машин. И нужно сказать, что ожидания горожан они действительно оправдали. Судя по комментариям в социальных сетях, автобусы пришлись им по нраву. Да и перевозчики новым транспортом тоже довольны. Машина вместительная, тёплая, напичкана электроникой, разве что расход топлива больше, чем у прежней. Причём намного — больше чем в полтора раза. Однако на стоимости проезда это никак отразиться не должно. По словам Галины Семёновой, затраты на обслуживание будут компенсировать не ценой за билет, а увеличением интервала движения автобусов.

— Если сегодня интервал движения порядка 6-7 минут, то он будет увеличен до 8-10. Это неизбежно. Автобусы большей вместимостью,  и, чтобы оправдать затраты, они должны перевозить больше пассажиров. К тому же, новые машины не такие манёвренные, как «зайчики», а значит и ездить на них так быстро тоже не получится, — сказала Г. Семёнова.

Также у перевозчиков есть определённые пожелания к технической спецификации машин. Теперь, исходя из анализа и двухдневного тестирования, они передадут их на завод изготовитель. Возможно, при сборке удастся внести какие-то изменения.
Когда перевозчики смогут оформить и начать использовать новые автобусы сейчас, точно сказать никто не может. Нет пока ответа и на вопросы: «Кто готов взять и сможет потянуть такой огромный кредит?» и «На каких условиях его будут предоставлять?». Стоимость нового автобуса ни много ни мало – почти 43 млн тенге. И выплатить их счастливому обладателю придётся в течение семи лет. Так что горожанам стоит запастись терпением. Процедура оформления может затянуться.

Новые автобусы презентовали в Петропавловске

13 комментариев

  • Петр Иванов

    За 43 миллиона автобусы китайские ? Посмотрите цены на ПАЗики…

  • Борисов

    У нас и так загазованность такая а тут ещё и расход солярки больше надо для города на газ переходить вон новые пазики или газели и цена адекватная и качество не хуже

  • Максим Бойко

    А люди едут в автобусах — холодильниках, в окна дует, катаются в автобусе как по льду, на днях в 23 сразу четыре человека упали, а новые автобусы стоят это называется забота о людях.

  • Айбек

    А как всё хорошо начиналось, 50% парка хотели обновить. Протестировали и поняли- идея фикс.

  • Алия

    Знакомый тестировал это чудо) Вердикт-ну их н…й! Работал на ПАЗике с нуля-сравнение -в пользу ПАЗика

  • И снова акимат бабки косит себе на карман. Когда уже наедяться этими деньгами, Сталина на вас нет.

  • Кирилл

    Не вооруженным взглядом видно на столько криво косо они собраны, прокатился, ничего хорошего. Газель вектор моё мнение намного лучше

  • Тогда надо было писать сразу так — что пока купили, потом будем подавать в лизинг, а там может потом и увидите их, а судя по клиентам и рвению с этим чудом все понятно. Расходимся, кина не будет)

  • Экарусы наверное просто асы моневрирования, а ещё они гармошки были раньше — эти боги по Красноармейской летали да по Мира, дела.

  • Эрик

    Схема такая, сейчас накупят этого хлама, потом отдадут в аренду с выкупом за 43 миллиона. Потом через лет пять, начнут списывать. Списанную технику продадут тем же арендаторам по бросовой цене. Либо дальше по просторам РК. Прибыль в карман, все довольны все в норме. А то что цирк этот с тест драйвом устроили, так это бросить пыль в глаза. Да в принципе элементарные схемы акимат проделывает , поймет даже ребенок. просто чихать хотели на всех, если вдруг поймают за руку, ни чего страшного рука руку моет. Как же прогнило все государство.

  • Николай

    А Я вот помню семьсот с чем то лямов на что то выделялось,потом до пары лярдов дошло. Это о чём речь была? А наших чинуш слушать прикольно,опоздавший третьеклассник техничней отмажется.

  • Николай

    Два дня не зарегистрированные не прошедшие техосмотр не застрахованные автобусы перевозили пассажиров? Что думает полиция по данному факту? Расход топлива больше в полтора раза больше какой из прежних? А водители в них курить будут? Ехал намедни в морозильнике маршрут номер 9,так себе табачек.ИП.Семенова если что.

  • Серьваньга

    Эти автобусы на 3 года дали в бесплатную аренду Китайской горнорудной компании. Через 3 года горожане будут кататься на проперженных автобусах когда цена на проезд вырастет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *