«Казахавтодор» к зиме не готов: техники для чистки дорог не хватает


Однажды редакция Петропавловск.news введет рубрику «Новости с пояснениями», чтобы за сухими отчетами различных чиновников вы могли видеть реальное положение дел в той или иной отрасли. 16 августа в министерстве индустрии и инфраструктурного развития обсудили готовность казахстанских дорог к зиме. Внезапно оказалось, что техники для содержания и очистки дорог не хватает. Внимание: сначала будет официальный текст, затем пояснение.

На сайте министерства индустрии и инфраструктурного развития (как будто нельзя было выбрать более непонятное название) появилась новость о том, что сегодня, 16 августа, на площадке «Ашық сағат алаңы» прошло совещание по вопросам готовности автодорог республики к зимнему сезону. Совещание модерировал председатель Комитета автомобильных дорог Толеген Абдуллин, в обсуждении через ZOOM приняли участие представители АО «НК «КазАвтоЖол», ТОО «Казахавтодор», независимые эксперты и перевозчики…

Новость:

По информации ТОО «Казахавтодор», готовность спецтехники к работе в зимний период составляет 74%. Руководитель компании Самат Гилимов отметил, что для работы в предстоящий сезон необходимо привлечь порядка 400 единиц арендной техники из частной собственности.

«Сейчас нам нужно 2 836 единиц техники. В наличии только 1 117 единиц. 524 из них не подлежат ремонту», — сообщил он.

Также в компании отметили, что, несмотря на повышение зарплат на 30%, существуют трудности с сохранением квалифицированных специалистов.

«При вашей поддержке мы увеличили оплату труда. Поэтому проблема нехватки рабочих постепенно уменьшается. Но есть вероятность оттока высококвалифицированных специалистов», — сказал С. Гилимов.

Кроме того, в ходе совещания был затронут вопрос о качестве дорог. Например, перевозчик Кирилл Гадецкий пожаловался на состояние участка после пересечения границы между Кызылординской и Актюбинской областями.

«Ремонт делают, но латки вылетают через месяц. Там, где сплошным полотном асфальт уложили, через месяц образуются колеи глубиной до 40 см. Это плохо отражается на сроках доставки грузов», — сказал предприниматель.

Блогер из г. Степногорск рассказал о проблеме разрушения дорог по причине их ремонта.

«Сегодня ведут ремонт асфальта в селе Бестобе. Асфальт везут за 300 километров и, естественно, подрядчик везет его с перегрузом, иначе нерентабельно. Получается одну дорогу делают, другие убивают», — сообщил Артем Сочнев.

Председатель Комитета автомобильных дорог поблагодарил за обратную связь и пообещал направить комиссию.

Пояснение:

Несколько лет подряд на сайте Петропавловск.news мы публиковали многочисленные материалы о том, как с первыми снегопадами оказываются заблокированными и практически отрезанными от мира десятки населенных пунктов Северо-Казахстанской области. Регулярно пишем и о том, что республиканские трассы чистят из рук вон плохо. Так вот: в этом году ничего не изменится… Трудно объяснить, почему у нацкомпании, которой необходимо 2 836 единиц техники, есть только 1 117. При этом 524 единицы техники — рухлядь…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Петропавловск NEWS
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ