Ставки на спорт 
В Казахстане похоже объявили информационную войну против автомобилей, состоящих на российском учёте. Не проходит и дня без того, чтобы тот или иной госорган не опубликовал новость, в которой фигурируют такие авто. Кто нагло нарушает правила и часто попадает в аварии? Конечно же водители автомобилей с иностранной регистрацией. И само собой — сотни автомобилей с чужими для РК номерами — угнаны. Пресс-службы всех региональных департаментов полиции как по команде опубликовали десятки новостей о фактах страшных аварий с участием российских машин. Вот только казахстанцы в последнее время всё меньше верят разгромной статистике от МВД. Это стало похоже на ситуацию с коронавирусом: нет других болезней кроме Covid-19, нет других нарушителей, кроме тех, кто ездит на российских авто. В социальных сетях пользователи откровенно высмеивают новости полицейских департаментов, сообщает Петропавловск.news.
В четверг утром на улице Батыр Баяна в Петропавловске про ДТП с участием автомобиля «ВАЗ-21099» и пассажирского маршрутного автобуса «SHAOLIN».
— Со слов водителя автобуса, на момент столкновения в салоне находились около 5 человек. За медицинской помощью никто не обращался. Оба водителя трезвы.
По факту ДТП в отношении водителя «ВАЗ-21099» собран материал по делу об административном правонарушении по ч.1 ст.610 КРКоАП «Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств», который будет передан в Специализированный административный суд г. Петропавловска для принятия процессуального решения, — прокомментировали в департаменте полиции.
Казалось бы рядовое ДТП, но комментаторы в социальных сетях эту аварию удостоили особым вниманием.
— Прошу заметить, авария с участием транспорта на каз. учете! — пишет пользователь daniyar_kangozin.
— Не может быть! Аварии — только с номерами РФ, — вторит ему ninataraniuk.
И таких комментариев — десятки в различных пабликах.
Похоже, что информационная кампания против автомобилей на российском учете не дала того результата, на который рассчитывали ее организаторы. А уж в том, что это было спланированное наступление — сомневаться не приходится. В СМИ десятки публикаций на заданную тему.
Наличие в Казахстане авто с иностранной регистрацией сначала игнорировали, затем попытались зарегистрировать, а теперь хотят дискредитировать. И проблема действительно существует — ведь сотни таких автомобилей действительно находятся в угоне и рано или поздно будут конфискованы у нынешних владельцев (компенсации этот процесс не предполагает).
Тем не менее, выставление в черном свете машин с российскими номерами создает эффект отторжения, ведь доверяют казахстанской полиции далеко не все (по данным министра внутренних дел Тургумбаева — полностью доверяют полиции лишь 38,7% граждан), тем более, что совершенно непонятна позиция государства по отношению к осуществлению покупок (в данном случае — авто) в рамках ЕАЭС. Еще менее понятно — каким образом казахстанские пограничники пропустили такое количество угнанных автомобилей в страну, и почему это выяснилось только сейчас.
А самое странное в этой ситуации то, что шум вокруг авто с российскими номерами накрывает тенью общую ситуацию на дорогах: водители с казахстанскими номерами тоже становятся участниками автоаварий. Но некоторые департаменты полиции порой вовсе не говорят об этом, предпочитая рассказывать о достойных сотрудниках, служебных овчарках и психологических тренингах в учреждениях уголовно-исполнительной системы…
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Ну вот независимость у нас только на словах. Если бы понты светились-Казахстан освещал бы половину планеты.
Приехал Мишустин-нахлобучил нашу илитку-сразу ГСМ подорожали. И дали команду из России-у наших полицейских сразу глаза раскрылись и понеслась кампания против авто с российскими номерами. Банановая понтовитая страна, зависящая от всех в окружении, потому как нет выхода к морю и не будет никогда самостоятельности
Ты бы автор дурочку выключил, сел бы за руль и покатался по городу часа 3-4. Понаблюдал бы сам за водителями на россучете. 70-80% хамства на дороге это они, превышение скорости — это тоже они.
Рустам, а где вы видели, чтобы я утверждал обратное вашим наблюдениям? Процитируете? Читайте внимательно, мой вам совет.
Конечно, МВД переусердствовало на этой неделе с вбросами про аварии росучета, это смешно читать было. В то же время, весь росучет можно условно разделить на две группы: приличные свежие машины, с которыми особых проблем на дорогах нет, и разные ржавые ведра, которые чаще других беспределят, будто живут в последний раз. Очень похоже, что МВД всё-таки не способно пробить многих водителей по страховке, раз такое бесстрашие наблюдается. А может просто осознание того, что, в случае чего, другая такая ржавая пятнашка будет стоить совсем недорого, добавляет уверенности и наглости на дороге.
Слышать аргументы владельцев росучета, предъявляющих претензии МВД, тоже нелепо. «Я что, от хорошей жизни росучет купил? Уберите утильсбор». Простите, но мухи отдельно, а котлеты отдельно. Это вообще две отдельные проблемы, утильсбор всем поперек горла, но росучет покупают не все. Условно, можно купить ржавую 99 здесь или ржавую 15 там, вот и вся разница.
Ну а когда начинают дичь нести про авто, снятые с учёта или находящиеся в угоне, тут здравый смысл вообще теряется бесследно. То есть если в КЗ ты покупаешь криминальную машину, с перебитыми номерами, например, или машину без документов, то ты понимаешь, на что идешь и чем рискуешь, но если речь про росучет, то сразу начинается «я добросовестный покупатель, я требую, куда смотрело государство»… Детский сад, ей богу.
Пока речь идёт только о машинах, снятых с учёта в РФ, я поддерживаю позицию МВД. Когда они придумают, как взяться за остальной росучет, мои симпатии будут на стороне росучета. И, к слову, не слышал пока, чтобы кого-то напрягали за то, что машина на росучете не покидала территорию РК на месяц раз в год. Все же знают про эту норму.
Как раз в минувшую субботу 13.11., спокойно возвращаюсь домой с работы, еду по своей полосе никуда не перестраиваясь и тут на скорости подрезает меня Ниссан Нот на рус учёте и по касательной врезается в переднее моё крыло и бампер… колесо взяло удар основной на себя, хотя диск задрал, тоже жалко. Далее он набирает скорость и конечно же скрывается. Благо моя скорость была уже не большая перед перекрёстком. Вызвал полицию, оформились, но как его искать теперь будут? Кто восстанавливать мне машину будет, если они не застрахованы? Ранее как-то лоялен был к таким авто в городе, но теперь моё мнение определённо, нужно на учёт их всех либо изымать эти машины.
Уверен, по причине безнаказанности, обязательно плохие последствия будут набирать обороты! Это формула.
Водитель Красного Ниссан Нот, кто зацепил меня в субботу 13.11.21 вечером в 20.20 г. Алматы, район Верхней Каменки, отзовись! По мужски ответь за свои действия и возмести аварию! Всё же придёт время и тебя обнаружат, где-нибудь ты попадёшься.
У нас в Казахстане благодаря таким информационным всплескам и пенсионный возраст повысили и налоги зарплату самую низкую платят именно в этих самых госучреждениях эти же самые зомбированные акимоботы, так что казахстанцам не первый раз, наблюдают этот почерк акимоботов, и всю борьбу за конституционные права превращают в фальш, законы написаны одни на телевидении говорят одно а на местах каждый чиновник(даже мелкий) варит свой суп и по своему рецепту, и ему плевать на трудовой кодекс и на все остальное