Ставки на спорт 
Народный контроль должен обратить пристальное внимание на качество заездных карманов, которые собираются построить в Петропавловске. Где именно будут выполняться работы, заказчик почему-то не указал, сообщает корреспондент информационного агентства Петропавловск.news со ссылкой на сайт госзакупок.
В отличие от описания лота о закупке акиматом работ по обустройству бордюров, объявление № 5727701-1 об устройстве заездных карманов с сайта государственных закупок даёт нам куда больше информации о лоте.
Согласно технической спецификации, поставщик должен иметь необходимое количество следующих материалов: смеси асфальтобетонные, щебень из плотных горных пород для строительных работ М 1200, фракции 40-70 мм и 20-40 мм, битум нефтяной дорожный, бордюрный камень.
Применяемые материалы должны соответствовать СТРК 1284-2004 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия», СТРК 1225-2003 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон», СТРК 1551-2006 «Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия». Качество выполняемых работ должно соответствовать требованиям СНиП РК 3.03.09-2006 «Автомобильные дороги», а также ПР РК 218-35-04 «Инструкция по контролю качества и приемке работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог».
При этом ресурсная и локальная сметы составлены с учётом цен на 1 июля 2019 года – то есть, когда выигравший поставщик приступит к работам, пройдёт два года с момента, когда стоимость материалов была актуальна. А увеличение смет (актуализация стоимости материалов) в нашем регионе в сфере государственных закупок не пользуется популярностью. А это значит, что подрядчику придётся либо работать едва ли не в убыток, чтобы соблюсти все требования заказчика, либо экономить на качестве. Предыдущий опыт судебных тяжб акимата с теми, кто кладёт в городе асфальт, и наблюдения горожан за дорогами Петропавловска показывают, что выбор предпринимателей всегда очевиден.
Срок гарантии на выполняемые работы составит не менее 2 лет.
В статье непонятно какие карманы заездные или дорожные. Как правило заездные это только для автобусов в местах размещения остановок а дорожные для любого автотранспорта.
По любому 62,5 миллиона сумма небольшая, карманов значит мало и в организации движения они наверное ничего не изменят. Но количество зеленых насаждений на улице уменьшится.
Срок гарантии-не менее 2 лет… Странно…во дворе дома у нас еще бодрые и бордюры и асфальт, а до сдан в 72 году, 48 лет, и постоянно в воде и льду. А тут-не менее 2 лет.